Показательные травмы

Средство повышенной опасности

Рубрика «Комментарии», Автор: ABC-gid

Если вы ездили в метро, наверняка слышали фразу, что метрополитен – это транспортное средство повышенной опасности. Автор письма, пришедшего к нам в редакцию, берется оспаривать это утверждение и считает, что самый опасный вид транспорта – маршрутки. Это подтверждается и многочисленными сообщениями СМИ о жутких авариях с участием «бешеных газелей» – и зачастую, к сожалению, с травмами и даже неблагоприятными исходами. Надеемся, что чужие ошибки и рассказ про трижды упавший в одну воронку снаряд помогут вам избежать неприятностей. Экстренное торможение Маршрутка в мой городок идет минут 40. Устаешь, часто клонит в сон… Задремала я как-то, а проснулась… на полу. Голова раскалывается, на лице кровь… Поднялась на ноги, но тут же села обратно – подташнивает, голова идет кругом. Оказалось, что на светофоре нас подрезала «девятка», водитель ударил по тормозам, и я со всей силы влетела виском и левой половиной лба в спинку переднего сиденья. В больнице пролежала неделю со «скальпированной раной» и легким сотрясением, потом еще неделю бюллетенила. Лечащий доктор не раз повторил, что еще легко отделалась – могла и шею себе свернуть. Ведь когда человек дремлет сидя, у него расслабляются мышцы, он не контролирует свои движения, голова постепенно склоняется вперед и при резком рывке можно запросто сломать шейные позвонки, ударившись о  массивную спинку сиденья. Сила инерции Второй случай произошел в большом и белом маршрутном автобусе и был исключительно на совести водителя. Ночь, предпоследний рейс, полупустая трасса, автобус разогнался до 100 км в час. Мне скоро выходить. А я сижу сзади, на возвышенности, и чтобы спуститься и выйти, нужно преодолеть две ступеньки в салоне. Встаю и начинаю двигаться по направлению к передней площадке. И тут впереди внезапно вырастает светофор с горящим красным сигналом. Водитель, недолго думая, командует автобусу: «Стой!» Тот, ясное дело, остановился как вкопанный, а я как шла по салону со скоростью 100 км в час, так и полетела дальше в силу инерции. Затормозить удалось, лишь уцепившись рукой за поручень. В результате я совершила сложный маневр и по дуге всем весом приземлилась на среднюю площадку на правую ногу. Голеностоп подозрительно хрустнул и неестественно вывернулся. В коленке хрустнуло тоже. Дальше – «Скорая», больница, травматология, и по иронии судьбы – тот же доктор. Перелом лодыжки, вывих голеностопного сустава, растяжение связок… Могла еще заработать «крученый» перелом берцовых костей, но обошлось. Думаю, ей лет 45 было: грузная, обычная ( хилая) женщина. Разумный и достаточно тренированный не заснул бы просто в силу более высокого тонуса ГМ. Он же легко удержался бы в момент торможения. А для ХИЛЫХ ОБЫВАТЕЛЕЙ надо сделать верный вывод: готовьте свою АИССу ко всяким экстремальным ситуациям: регулярно тренируйте мышцы и связки, вестибулярный аппарат, внимательность и осторожность! Вот ехал я на автобусе ночью далеко и шее неудобно было на откинутом назад сиденье - решил отдохнуть, уткнувшись головой в сиденье впереди. Но сразу же возникла мысль об опасности в случае резкого торможения : запросто сломать шею! Естественно, я отказался от такого варианта. А эта бабка, похоже "легла поспать" как у себя дома. А.С.