Велик - лучшее средство передвижения в нашем городе

В нашем Даугавпилсе...а в Москве я бы ни за что не поехал бы далеко (более 20 минут), т.к. загазованность там колоссальная...как они вообще там ещё живые... В 2003 году был на конгрессе, жил в Москве неделю - кошмар...машины в 8 рядов и плотно -одна за другой: на одном километре - 1000 машин - это ж фабрика отравляющих газов!!! А.С.

Ездить на работу на велосипеде хотели бы 43% москвичей
Про жизнь | 12.05.2010 09:56
Исследовательский центр портала SuperJob.ru
Почти каждый второй москвич (43%) готов использовать велосипед не только для катания в выходные, но и как основное средство передвижения, - показал опрос, проведённый Исследовательским центром рекрутингового портала SuperJob.ru (http://www.superjob.ru) среди 1000 экономически активных жителей российской столицы.
Сегодня многие страны уделяют большое внимание экологическим проблемам. Стараясь снизить уровень загазованности воздуха в населённых пунктах, власти убеждают горожан реже пользоваться автомобилями и общественным транспортом и пересаживаться на велосипеды. Например, в Париже оборудовано 700 км велосипедных дорожек, и большинство французов, отправляясь на работу или в гости, предпочитают пользоваться именно велосипедами. В Москве таких дорожек пока нет, но недавно мэрия обнадёжила горожан: в Генплане развития столицы предусмотрено обустройство велосипедных дорожек, которые станут частью улично-дорожной сети.
Судя по результатам опроса, эта новость обрадовала значительную часть москвичей: 43% опрошенных с удовольствием будут ездить на велосипеде каждый день, если в городе появятся такие дорожки. «По-моему, велосипедные дорожки в Москве – это здорово. Во всех цивилизованных странах они уже есть»; «Польза и для города, и для горожан», - комментируют респонденты.
У мужчин инициатива столичных властей вызвала больше энтузиазма, чем у женщин (45% против 40%). Кроме того, чаще остальных использовать велосипед как средство передвижения, а не только кататься для удовольствия, готовы опрошенные от 45 до 55 лет (49%).
По словам 4% москвичей, они уже пользуются велосипедами для поездок на работу, к друзьям или в магазин. Чаще это делают молодые люди до 35 лет (5%), мужчин среди них больше, чем женщин (6% против 2%). Но, как отмечают велосипедисты, такое путешествие в условиях большого города не всегда бывает приятным: «Езжу к родителям вечером в будни и иногда в гости к друзьям. А на работу – нереально: холодно и далеко»; «По мере возможности езжу, но это не очень удобно – сумку некуда ставить».
Не вдохновились идеей городских властей 25% москвичей. По их мнению, использование велосипеда в качестве средства передвижения – неудачная затея, особенно если речь идёт о таком шумном и загазованном мегаполисе, как Москва. К тому же пробки на основных магистралях будут вынуждать автомобилистов занимать велосипедные дорожки. «Это не для Москвы, на этих дорожках будут машины»; «Не представляю себя в юбке на велосипеде»; «В Москве очень пыльно, поэтому если ехать на работу или куда-то «в люди», то будешь выглядеть грязным, иными словами, непрезентабельно», - рассуждают они.
23% респондентов признались, что у них нет велосипеда («У меня нет велосипеда, но я с удовольствием приобрету его в качестве транспортного средства, если в городе будут отдельные велосипедные дорожки»; «Но идею приветствую!»), а ещё 5% не умеют на нём ездить: «Нет желания»; «Не умею, а учиться уже поздно».
Место проведения опроса: Москва
Время проведения: 14 апреля 2010 года
Исследуемая совокупность: экономически активные жители Москвы старше 18 лет
Размер выборки: 1000 респондентов
Вопрос:
«В Генплане развития Москвы предусмотрено обустройство велосипедных дорожек как части улично-дорожной сети. Готовы ли Вы использовать велосипед как средство передвижения из пункта А в пункт Б, а не просто кататься для удовольствия?»
Ответы респондентов распределились следующим образом:
Вариант ответа Все Пол Возраст, лет
муж жен до 25 25-35 35-45 45-55 старше 55
Да
43%
45%
40%
47%
41%
40%
49%
41%
Нет
25%
22%
28%
17%
25%
32%
27%
29%
Уже использую велосипед как средство передвижения
4%
6%
2%
5%
5%
3%
2%
0%
У меня нет велосипеда
23%
25%
20%
25%
24%
18%
18%
29%
Не умею кататься на велосипеде
5%
2%
10%
6%
5%
7%
4%
0%
Некоторые комментарии респондентов:
«Да» - 43%
«Я готова использовать велосипед как средство передвижения, если на работе появится душевая!»
«Ежедневная зарядка».
«Велосипед – это достаточно быстро и удобно. Но главная проблема – это не велосипедные дорожки, а возможность принять душ по приезде на работу и переодеться в деловую одежду».
«Это оптимальный выход из «пробковой» ситуации. К тому же это спорт!»
«Польза и для города, и для горожан».
«При наличии стоянок для велосипедов».
«Нет» - 25%
«Люди, которые считают, что по Москве можно передвигаться на велосипеде, или идиоты, или воры, собирающиеся поиметь с этого деньги».
«Это не для Москвы – на этих дорожках будут машины».
«Не представляю себя в юбке на велосипеде».
«Я не готов».
«Работа далеко».
«У нас же не Китай».
«Проезжая рядом с машинами, человек задохнется от выхлопов!»
«В Москве это чрезвычайно опасно, и я всячески препятствую поползновениям своего сына в этом направлении».
«В Москве очень пыльно, поэтому если ехать на работу или куда-то «в люди», то будешь выглядеть грязным, иными словами, непрезентабельно».
«Уже использую велосипед как средство передвижения» - 4%
«А я уже использую велосипед как средство передвижения. Я проживаю в районе метро «Кузьминки» и очень часто езжу к друзьям к метро «Щёлковская» (40 минут в дороге) и к метро «Семёновская» (примерно 1 час) на велосипеде».
«У меня работа рядом. Есть где принять душ, переодеться».
«Езжу к родителям вечером в будни и иногда в гости к друзьям. А на работу – нереально: холодно и далеко».
«По мере возможности езжу, но это не очень удобно – сумку некуда ставить».
«У меня нет велосипеда» - 23%
«Но идею приветствую!»
«Это замечательно – передвигаться на велосипеде».
«На улицах воздух слишком загазованный, я боюсь не доехать до пункта Б и потерять сознание...»
«У меня нет велосипеда, но я с удовольствием приобрету его в качестве транспортного средства, если в городе будут отдельные велосипедные дорожки».
«Не умею кататься на велосипеде» - 5%
«Никогда не каталась на велосипеде и не собираюсь этого делать».
«Не умею, а учиться уже поздно».
«Нет желания».
«Не умею кататься на велосипеде».
«Каталась очень давно, в детстве».